本文摘要：[环球网军事报导]近日，国外航空网站“theaviationist”刊出了一张B-52H轰炸机在飞行中时发动机冒出有火花的照片，结果许多人辩论的重点，在于这架轰炸机的蒙皮表面经常出现了波浪状平缓的“皱纹”，并指出这是机体老化的现象。“theaviationist”网站近日刊文，对B-52H轰炸机“皱纹”的经常出现展开了答案。这张照片摄制于2017年9月18日，这架编号为61-0029的美国空军B-52H轰炸机隶属于路易斯安那州巴克斯代尔空军基地第二空袭联队。

[环球网军事报导]近日，国外航空网站“theaviationist”刊出了一张B-52H轰炸机在飞行中时发动机冒出有火花的照片，结果许多人辩论的重点，在于这架轰炸机的蒙皮表面经常出现了波浪状平缓的“皱纹”，并指出这是机体老化的现象。“theaviationist”网站近日刊文，对B-52H轰炸机“皱纹”的经常出现展开了答案。这张照片摄制于2017年9月18日，这架编号为61-0029的美国空军B-52H轰炸机隶属于路易斯安那州巴克斯代尔空军基地第二空袭联队。

画面表明该机的一台发动机冒出有火花，这很有可能是因遭遇鸟类碰撞导致的。不过好在B-52H轰炸机享有8台发动机，其中一台损毁，也不是过于相当严重的问题。

许多网友更加关心的则是机身上经常出现的“皱纹”，许多人猜测这是机身老化的迹象。但只不过这种现象与机身寿命牵涉到，也会影响飞行中安全性。“theaviationist”网站说明称之为，飞机飞来了确保飞行中性能，一般机身的部件都会设计得外壳，以减低整体重量，飞机外雇用的蒙皮特别是在如此。

而同时，一些部位的蒙皮却要与纵梁一起忍受飞机的重量，就不会经常出现传输、剪切和变形三种类型的阻抗。当飞机蒙皮忍受压力时，它们可能会再次发生几乎，所以就不会经常出现如同波浪一般的凹凸平缓，这在大型飞机上最为显著。

只不过这不仅再次发生在B-52轰炸机上，一些民用客机也不会经常出现这样的现场，只是大多数客机喷涂的都是深颜色配色，波纹不更容易显出，而且大多经常出现在机身的后方，被机翼遮盖，一般人会在乎。B-52轰炸机的“皱纹”一般来说经常出现在战机的前部机翼和驾驶舱之间，这是因为该区域是B-52的升力中心，厚铝皮的形变较小，较为更容易经常出现“皱纹”。另外随着飞机的用于年限就越宽和金属疲惫，也不会影响“皱纹”的数量和产于，但只要载荷和使用寿命不多达设计无限大，有一些小波纹几乎没有适当担忧。

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